Honda Civic FC5 kullanıcılarının sıkça sorduğu önemli sorulardan biri: "Triger seti ne zaman değişmeli?" Bu sorunun yanıtı, motor teknolojisinin gelişimiyle birlikte farklılık gösteriyor. Çünkü FC5 kasa Civic’lerde geleneksel kayışlı sistem yerine zincirli triger sistemi kullanılıyor.
Ancak “ömrü boyunca değişim gerektirmez” denilen bu sistemin bile ihmal edildiğinde ciddi sonuçlara yol açabileceğini bilmek gerekiyor.
Kısa cevap: Triger kayışı değil, triger zinciri kullanılıyor.
Motor Tipi | Triger Tipi | Açıklama |
---|---|---|
1.6 i-VTEC Atmosferik | Zincir | Sessiz çalışan, uzun ömürlü zincir sistemi |
1.5 VTEC Turbo (RS) | Zincir | Yüksek performanslı zincirli triger sistemi |
Triger zinciri, motorun krank mili ve eksantrik mili arasında zamanlamayı sağlayan metal dişlilerle çalışan bir sistemdir. Kayışlara kıyasla dayanıklıdır, ancak tamamen sorunsuz değildir.
Üretici tarafından “ömürlük” olarak tanımlansa da zincir sistemi bazı koşullarda zamanla uzayabilir, gergi sistemleri aşınabilir veya motor yağı kaynaklı problemler zincir yapısını etkileyebilir.
Honda Civic FC5 için önerilen kontrol aralığı:
120.000 km sonrasında her bakımda kontrol
Özellikle motor sesinde metalik zincir sesi duyuluyorsa acilen kontrol
Aşağıdaki belirtiler varsa, triger zinciri gerginliği veya dişli hizalamasında sorun olabilir:
Soğuk çalıştırmada şıkırtı sesi
Rölantide dalgalanma veya titreme
Motor arıza lambasının yanması (EPC, P0016/P0017 gibi zamanlama hataları)
Yakıt tüketiminde ani artış
Hızlanmada geç tepki veya tekleme
"Honda Civic FC5 modellerinde zincir sistem oldukça dayanıklıdır. Ancak uzun yağ değişim aralıkları, kalitesiz yağ kullanımı veya agresif kullanım zincirin ömrünü kısaltabilir. Özellikle 100.000 km sonrası metalik ses geliyorsa zincir, kızak ve gergi seti birlikte değiştirilmelidir."
Triger zinciri aşınmasa da sistemin diğer parçaları (gergi, kızak, dişli) zamanla deformasyona uğrar. Genelde zincirin kendisi değil, bu parçalar sorun çıkarır ve sistem değişimi gerekir.
Birçok ustaya göre, 150.000–180.000 km sonrası komple triger setinin (zincir, kızak, gergi) değiştirilmesi uzun ömürlü kullanım sağlar.
“Arabam şu an 165.000 km’de. Soğukta marşta birkaç saniyelik şıkırtı sesi oluştu. Servise gittiğimde zincir gergisinin gevşediği söylendi. Zincir değişmedi ama kızak ve gergiyle birlikte sistem komple yenilendi. Şimdi motor sessiz.”
Parça | Ortalama Fiyat (₺) |
---|---|
Triger Zinciri + Gergi + Kızak Seti | 5.000 – 8.000 ₺ |
İşçilik (servis veya özel servis) | 1.500 – 3.000 ₺ |
Toplam Tahmini Maliyet | 6.500 – 11.000 ₺ |
Fiyatlar motor tipine ve işçilik kalitesine göre değişebilir.
Triger zinciri ve bağlantılı parçalar motor koduna göre değişebilir. Uyumlu ve garantili parçaları buradan kontrol edebilirsiniz:
Honda Civic FC5 modellerinde kullanılan triger zinciri sistemleri genel olarak uzun ömürlüdür ve klasik kayışlı sistemlere göre daha az bakım gerektirir. Ancak 100.000–120.000 km sonrası periyodik kontroller, oluşabilecek büyük hasarların önüne geçer. Motor sesinde değişiklikler, yakıt sarfiyatı artışı veya arıza lambaları zincir sistemi için uyarıcı olabilir.
Zincirin yanı sıra gergi ve kızak sistemlerinin de değişimi, sistemin sağlıklı çalışmasını uzun vadede güvence altına alır.
© 2010 - 2025 Benpart Otomotiv Yedek Parça. [benpart] - tarafından desteklenmektedir.